央視網消息:據北京交通微信公眾號消息,13日17時,北京市氣象臺降級發布分區域大風黃色和藍色預警信號,預計4月13日20時至14日17時,延慶、懷柔、密云、平谷、昌平、門頭溝、房山區,以及石景山、海淀和豐臺等區的部分地區,有9級左右陣風,山區局地陣風可達10級以上,發布大風黃色預警信號。東城、西城、朝陽、大興、順義、通州有7、8級陣風,發布大風藍色預警信號。
根據氣象部門降級發布的分區域大風預警信號,北京市交通部門立即組織公交、地鐵、貨運等行業開展會商研判,動態調整各行業運營措施,同時加強設施設備隱患排查治理、標志標牌整理、異物清理和清掃保潔等工作,全力保障市民安全出行、城市交通平穩運行。
14日地鐵全線恢復運營
大風預警信號降級后,立即組織運營企業開展線路巡查和隱患排查,在確保行車安全條件下,13日21:00前,受極端大風天氣影響的地面高架線路取消停運措施,恢復運營,視區域風力變化適時采取降速措施。14日首班車起,軌道交通全路網各線路恢復正常運營。
地面公交方面
除大風黃色預警區域的個別山區線路外,14日首班車前,提前踏勘線路,在確保行車安全條件下,陸續恢復正常運營。同時,開展車輛檢查維護,加強駕駛員安全駕駛叮囑,特別關注路面風吹倒樹等異物侵入情況,確保行車安全。
道路通行方面
統籌好通行安全和環境秩序,在保證安全的前提下,全面組織開展全市道路橋梁及附屬設施隱患排查治理,共出動巡查2004人次,處置設施設備松動、標志標牌歪斜、樹木傾倒或樹枝折斷、護網破損等170余處,同時,公路企業全面開展道路清掃保潔作業。
道路貨運方面
穩妥有序恢復生產,嚴禁冒險運營、涉險運營。夜間23時后恢復全市?;愤\輸業務?;謴瓦\營前組織企業對車輛以及車載衛星定位、車載智能視頻監控、載貨貨箱(罐)等的全面維護保養工作,同時科學部署貨源組織、運營調度、行車路線、夜間運輸、人員安排等方面的事項,保障運營安全。
共享單車方面
組織運營企業加強清理、檢測和維修,有序將回庫和綁扎車輛重新投放。預計4月13日24時前,路面實際運營車輛可恢復至大風前的水平,保障市民周一早高峰出行。
4月13日2條地鐵線路延時運營
全力做好重點場站夜間接駁保障
針對北京南站、大興機場夜間大客流抵京,旅客接續保障壓力較大的情況,市交通部門組織地鐵、公交、出租行業,全力做好夜間接駁保障工作,并會同重點站區等部門加強現場運營組織和秩序維護,服務旅客順暢安全出行
為保障北京南站和大興機場地鐵夜間抵京客流疏散
地鐵方面:4號線北京南站上行至安河橋北方向末班車延時運營至次日0時;大興機場線延時至次日0:30。
地面公交:結合客流情況變化,動態調整公交車次和發車間隔,加密夜班線路,及時疏運客流。北京南站安排應急運力,及時疏運客流。
機場巴士增加運力,做好首都、大興機場旅客的兜底接續運輸保障。
出租行業加強夜間圈車和“保點”,向北京南站、大興機場調派保障巡游車超350輛,組織5支黨員車隊現場循環保障,并協調網約車平臺加強重點車站派單力度,服務旅客出行需求。
明日早高峰交通壓力較大
倡導綠色出行、錯峰出行
4月14日(周一),受通勤、通學疊加大風等不利因素影響,預計早高峰交通壓力較大。
城區北部、東部、西部環路部分路段雙向,圓明園西路、西直門北大街、德勝門外大街、菜戶營南路、蓮石路、阜石路、通惠河北路等主要聯絡線進城方向,京藏、京承、京開、京港澳、京新、通燕、首都機場高速、京通快速等主要高速公路進京方向局部路段交通壓力集中,德勝門、勁松、西便門、廣安門等區域交通壓力較大。
為保障市民早高峰出行,市交通部門全面啟動席位制調度機制,全面統籌調度城市交通運行工作。軌道交通根據客流情況延長早高峰保障時間,適時加開臨客,車站加強保障力量做好秩序維護及客流疏導。地面公交全力做好周一早高峰公交服務保障,啟動工作日行車時刻表,加強重點線路運力投入,在重點區域加強運力儲備,根據客流情況和道路擁堵情況及時補充運力,防止出現發車大間隔,滿足乘客出行需求。
交管部門明早6時30分啟動高峰一級上勤方案,全警全員上崗,全面開展路面巡查處置,全力做好疏導維護。嚴格落實交通事故快清快處工作措施,確保各類事故、擁堵等突出警情快速反應、及時處置。
請市民朋友關注實時交通信息,合理安排出行計劃,優選地鐵出行,盡量錯峰出行,避開高峰時段和學校、醫院周邊等易擁堵路段,注意出行安全
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