高鐵+文旅，鋪就咸寧文旅發展新路徑

6月15日零時起，全國鐵路運行圖調整。與普客、城際鐵路相比，京廣高鐵咸寧北站調整的幅度最大，新增了咸寧到廣州、北京、桂林、青島、濟南、長沙等熱門城市的車次，共計34列。

值得注意的是，此次調圖之后，京廣高鐵將實現時速350公里高標運營。從2009年12月26日開通運營至今，隨著經濟社會的不斷發展和鐵路運行圖的不斷優化，我市高鐵的輻射范圍更廣、運行時效更高，與其他城市的時空距離更近。

高鐵網絡布局持續優化

推動旅游駛入“快車道”

6月15日，新的鐵路運行圖實施第一天。上午11點30分，廣州南到青島北的G276次列車緩緩?？肯虒幈闭?。早上7點32分，G276準時從廣州南站始發，歷時3小時28分，到達咸寧北站。

其實，這并不是G276首次在咸寧北站停靠，與之前不同的是，這一次，它從廣州南到咸寧北的時間，從4個多小時縮短到了3個半小時。這也意味著，咸寧至廣州的鐵路旅行時間，正式邁入了3.5小時時代。

車門一打開，就有不少旅客下車出站。乘客王雅瓊帶著丈夫和兒子，背上背著比人還高的滑雪板，走在人群中，很是顯眼。初到咸寧，王雅瓊5歲的兒子多多很是興奮，問東問西的，小嘴說個不停。

“我是咸寧人，嫁到廣州，早就聽說咸寧有一個很大的滑雪場，一直沒有機會來。現在天氣熱了，特地攜帶全家人來滑雪，讓他們體驗一下‘冰火兩重天’的感覺。”王雅瓊和丈夫都是滑雪愛好者，對于這次咸寧之行，他們充滿了期待。

“在廣州吃了早餐后出發，不到3個半小時就到了咸寧，不過是一個吃早茶的時間，真是太快太方便了！”王雅瓊的老公劉先生感嘆道。

胡勇強是咸寧北站的一名資深客運員。何為資深？用胡勇強自己的話說，咸寧北站開通前夕，他就在這里上班了，他的工齡比咸寧北站的建站時間還要長。15年時間，胡勇強見證了咸寧北站發展的點點滴滴。

“剛開通時，還不叫京廣高鐵，叫武廣客專，一天只有20列車，平均45分鐘一趟，客流平峰期，經常能下個早班。”胡勇強回憶道，那時候大多數人出行主要乘坐普速火車，高鐵出行是一種“奢侈”品，咸寧北站每日客流量只有區區幾百人。

后來隨著經濟社會的發展和鐵路運行圖的不斷調整，加上2012年12月26日京廣高鐵全線貫通運營，高鐵已經成為大家出行的首選。

咸寧北站的客流也與日俱增，日均發送人數從500人，到1000多人、2000多人、4000多人……今年清明節小長假，咸寧北站單日進出客流突破了2萬人次，創下建站以來的最高記錄。而剛剛過去不久的端午小長假，咸寧北站的單日進出客流也接近2萬人次。

“以前想都不敢想的數字，現在隨便一個小長假就能達到?！焙聫娬f，這次調圖之后，咸寧北站日開行高鐵121列，平均7分鐘一列，別說下早班了，晚上11點能下班都不錯了。

北京、上海、廣州、深圳……芙蓉鎮、來鳳縣、東?？h、蕭縣、蘭考縣……翻看咸寧北站的列車運行時刻表，除了北上廣深等“主動脈”全部打通之外，“毛細血管”還延伸到了縣城乃至鄉鎮。

南到深圳、東到上海、北到長春、西北到蘭州、西南到南寧。目前，我市高鐵的輻射總里程已經達到6600多公里。交通的發展，旅途的便利，給文旅產業的發展帶來了無限可能。

打造全域旅游品牌

賦能“快旅慢游”深體驗

4月30日晚上，戀江湖·嘉魚不夜城舉行開園儀式，正式對外開放。

戀江湖·嘉魚不夜城以西游文化為精髓，以夜游經濟為重心，依托名著《西游記》精心構建了經典場景及故事，可沉浸式體驗西游文化和夜游經濟的魅力。

五一期間，戀江湖·嘉魚不夜城每天推出浪漫煙花秀和50多場以西游文化為主題的沉浸式演出、100多種創意小吃，讓游客體驗滿滿，盡享歡樂。開園5天時間，景區共接待游客3.21萬人次，成為咸寧的熱門打卡地。

端午前夕，我市又推出一大波文旅優惠大禮包，吸引了周邊游客。

三國赤壁古戰場、九宮山風景區、藥姑山·古瑤村、蘿卜公社等16家景區景點推出門票減免、打折、端午特惠套餐等優惠措施，備受游客歡迎。

各景區景點精心策劃涉及端午民俗、親子互動、鄉村休閑等系列特色活動30余場次，吸引游客前去游玩體驗，有效激發文旅消費。

三國赤壁古戰場開展“國風巡游”“端午祈?！钡然顒樱瑸橛慰瞳I上傳統文化盛宴。

陸水湖風景區以“放粽一夏 探秘千島”為主題，開展創意市集、勇闖探秘島等活動，帶游客體驗一場多維度、全感官之旅。

九宮山開展“端午風雅至，粽香情韻長”詩意端午活動，組織游客體驗投壺、射五毒、制香囊、沐蘭湯、包粽子等傳統民俗活動。

“這里的景色很美，拍照特別出片，超出了我們的預期。憑高鐵車票，不但門票免費，演出免費，還收到了免費的小禮品，不虛此行，回去后會跟朋友推薦?！钡谝淮蝸砑昔~蜜泉湖旅游度假區的湖南游客劉先生說道。

借著高鐵的東風，我市大力實施大學生游咸寧優惠措施、乘高鐵游咸寧優惠措施，誠邀全國游客憑學生證、高鐵票免費、半價游三國赤壁古戰場、嘉魚蜜泉湖旅游度假區等景點。

僅今年五一期間，全市共接待游客351.75萬人次，較2023年同比增長15.1％；實現旅游總收入24.64億元，較2023年同比增長16.78％。

近年來，我市認真貫徹新發展理念，充分發揮旅游業在轉方式、調結構、惠民生中的作用，加快旅游供給側結構性改革，促進旅游業與其他產業的深度融合，推動全域旅游高質量發展，旅游業正逐漸成為咸寧經濟新的增長點。

赤壁古戰場成功創建國家5A級景區，崇陽柃蜜小鎮·白崖山景區、黃鶴樓森林美酒小鎮、嘉魚田野鄉村公園成功創建4A級景區，全市現有A級旅游景區46家，其中4A級以上15家。

通山縣獲批國家級全域旅游示范區、嘉魚縣官橋鎮獲評省級全域旅游示范區。一大批特色小鎮、美麗鄉村相繼建成。

根據咸寧統計年鑒顯示，2014年，全市接待旅游人數3365萬人次，增長27%，全年旅游收入172億元，比上年增長31.9%。2023年，咸寧市共接待游客8156.38萬人次，綜合收入415.37億元，同比增長21.4%和24.4%。

加大服務保障力度

提升出游滿意度

“終于到家了，還是家里好，連空氣都是甜的！”今年2月4日晚11時許，咸寧北站，從廣東回咸過年的王女士長舒一口氣。一場突如其來的雨雪，將王女士原本4個多小時的回家路途，變成了10多個小時的“人在囧途”。

走出咸寧北站出站口，王女士看到熱鬧一片，公交車、出租車整裝待發，還有工作人員和志愿者在維持秩序……“因為下雪，高鐵晚點，到站已經深夜，正愁怎么回家。結果一出站，看到這么多出租車和公交車等著我們，內心很感動?！蓖跖空f。

從2月3日開始，受低溫雨雪惡劣天氣影響，我市高鐵多趟班次晚點到站。為保障晚點到站旅客安全順利回家，2月3日晚，市交通運輸局連夜調度15臺公交車、50臺出租車，到咸寧北站接駁、轉運700余名晚點到站旅客。

2月3日晚至5日凌晨，全市交通運輸部門共安排夜間應急臨時公交車47臺、出租車190臺，在咸寧北站、赤壁北站接駁、轉運、疏散因高鐵晚點而集中?？康?5趟列車下車乘客約3250人，無一人滯留，讓乘客平安回家。

“現在的咸寧北站跟以前不一樣了，站前廣場變美了，秩序更好了，不用風吹日曬，直接走廣場新廊道就可以到出租車區域，給人一種家的溫暖?！被剜l探親的王強說道。

王強所說并非無道理。為了方便旅客出行，市委市政府對咸寧北站站前廣場進行了改造。改造之后，旅客出站后可直接通過新修建的廣場廊橋到達出租車區域和停車場，方便快捷。新廣場排水系統也已優化，有效解決了雨天積水問題。

廣場內，座椅區域已劃分，為旅客提供休息、駐足場所。廣場新增出租車停車場和地上社會車輛停車場，方便出站乘客乘車及社會車輛停放，極大的提高了旅客的出行舒適度。

站前廣場給人耳目一新，候車廳內另有一番天地，新建的母嬰室、貴賓候車室、手機充電裝置、刷臉即可進站的檢票模式……溫馨周到的服務，讓旅客有賓至如歸的感覺。

一車一站一圖，一動一靜一景。隨著兩條鋼軌的不斷延伸，加之高質量的服務體驗，高鐵+文旅的融合，一定會為這場“雙向奔赴之旅”帶來更加美好的體驗。（咸寧日報記者：龐赟、彭桃紅 部分供圖：彭琦）