荊楚網(湖北日報網)訊(通訊員 高慧瓊)十堰武當山機場是國家“十二五”規劃的重要支線機場,也是湖北省“十二五”時期唯一一座新批新建機場。2013年開工建設,2016年建成投運。自通航以來,航空業務量增長迅猛,2019年旅客吞吐量已超過150萬人次,提前6年完成機場原設定的2025年達120萬人次的目標,是中南地區的“明星機場”。為進一步提升機場運行保障能力,滿足機場未來發展需要,根據十堰市委、市政府總體工作安排部署,武當山機場啟動飛行區改擴建項目建設,新建一條與現狀跑道等長(2600米)的平行滑行道系統及燈光站、消防站等配套設施。該項目被納入湖北省2023年省級重點項目清單。
科學選址。項目選址位于十堰經濟技術開發區白浪街道方塊村與十堰東城經濟開發區枧槽村、胡家村,通過充分利用機場現狀設施、優化邊坡設計方案、合理設定標高減少土石方量、充分利用荒山和荒坡地等措施,減少了用地總規模。改擴建后新增用地面積59.2002公頃,占用耕地面積9.7269公頃,不占用永久基本農田和生態保護紅線,實現了節約集約用地。
主動服務。市、區兩級自然資源和規劃部門負責同志4次帶隊到項目現場開展“土保姆”上門服務,了解項目進展情況,宣傳解讀用地報批等方面的最新政策,協調解決征地組卷過程中遇到的困難及問題,為該項目用地要素保障打通“堵點”、解決“難點” ,全力保障項目順利落地實施。
容缺審查。為高質高效做好該項目用地要素保障工作,省市區三級自然資源和規劃部門開辟用地報批“綠色通道” ,實行“邊組邊審,容缺受理”,在該項目尚未取得初步設計批復的情況下,提前介入審查。通過此項措施,將該項目審批時限壓縮了20日,推動了項目用地“快報快批”。
11月17日,該項目順利獲得省政府用地批復。
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