陸海之約 相遇重慶丨擴容又提質 全國網媒江風習習中點贊西部陸海新通道長壽實力

西部陸海新通道主題傳播（重慶站）活動走進長壽渝巴專用鐵路。華龍網記者 舒婷 攝

華龍網訊 （記者 陳攀）一個個集裝箱整齊碼放，一輛輛貨運重卡進出有序……繁忙的畫面正在長壽上演，作為重慶“一主兩輔多節點”樞紐體系上的重要節點之一，長壽正積極融入西部陸海新通道建設。今（9）日，西部陸海新通道主題傳播（重慶站）活動走進長壽，感受長壽物流運輸硬實力。

鐵路擴容

集裝箱快速“變裝”

在長壽渝巴專用鐵路，火車傳來一聲長鳴，這列火車，前不久從四川彭州出發，滿載石化液體抵達長壽，完成運輸“任務”后，此刻正從這里返程。

作為重慶西部陸海新通道始發站之一，長壽織起了“三干三專用”鐵路網，建成貫通南北、聯通周邊的高速公路網，已形成了“鐵公水”多式聯運體系。

工作人員向采訪團講解渝巴專用鐵路。華龍網記者 舒婷 攝

“目前，從長壽出發前往欽州港，只需要不到48小時的時間。”重慶渝巴物流有限責任公司副總經理王智江表示。

采訪團走進渝巴專用鐵路，被站內的一張張布局圖和規劃圖吸引。

“為完善功能提升運輸服務能力，我們站內還規劃建設了集裝箱配套設施項目，建成后，從長壽出海的大宗物品，不出長壽就能實現海運集裝箱和鐵路集裝箱的自由切換！”王智江介紹。

媒體記者拍攝班列出站。華龍網記者 舒婷 攝

據介紹，自2021年8月西部陸海新通道長壽班列常態化開行以來，長壽已穩定開行了西部陸海新通道“長壽-欽州”直達下行班列、“欽州-長壽”直達上行班列及“寧夏-長壽”、“貴州-長壽”的區域班列，主要服務園區環松科技、國際復合、川維化工，以及周邊區縣墊江金富源及涪陵萬凱新材料、大朗冶金等企業。

2018年到2022年，長壽經西部陸海新通道與東盟國家出口額增長了41倍。

碼頭升級

管道全程運輸中航油

對于長壽來講，“鐵公水”多式聯運體系，還要加上一“管”。

將視線放遠，初冬的長壽港比以往更熱鬧了，江風習習中，“黃金水道”長江穿城而過，這里誕生了重慶港口總體規劃的8個重點港口之一——長壽港。

采訪團一行參訪化工碼頭。華龍網記者 舒婷 攝

采訪團一行走進其中的重慶化工碼頭，一個個集裝箱堆放整齊，通過龍門吊起吊搬運，有的將通過長江航道東行，有的則通過鐵路南下。

“長壽港規劃設計年吞吐量占全市1/6，是長江上游地區唯一具備?；芳b箱作業資質的碼頭，長江上游規模最大的液體化工品物流綜合服務平臺，西南地區最大的?；芳b箱多式聯運平臺?！惫ぷ魅藛T介紹，這一優勢成功吸引一批優質項目來長壽發展。

一旁的施工項目引起采訪團注意。來到其中的4號、5號專用泊位，長長的黑色管廊通向江面，建設中的正是中國航油西南戰略儲運基地項目。

采訪團一行了解中國航油西南戰略儲運基地項目。華龍網記者 舒婷 攝

“全程通過管道，飛機航油可直接輸往后方儲油基地，再通過基地直通江北機場，該項目預計在年底完成建設。”工作人員表示。

鐵路+港口，“陸路”“水路”組合搭配出長壽一個更快更好的物流運輸體系。據了解，結合生產服務型國家物流樞紐的建設，下一步，長壽將優化和加大“鐵公水”多式聯運區、集裝箱作業區、大宗商品物流區、化工品物流區、倉儲配送區、國際保稅物流區等六大功能區建設，提高物流效率、降低物流成本，助力產業發展。