<strike id="jzf9t"></strike>
<form id="jzf9t"><nobr id="jzf9t"><progress id="jzf9t"></progress></nobr></form>

<span id="jzf9t"><th id="jzf9t"><th id="jzf9t"></th></th></span>
      <address id="jzf9t"><address id="jzf9t"><nobr id="jzf9t"></nobr></address></address>

      <em id="jzf9t"></em>

      <form id="jzf9t"><nobr id="jzf9t"><progress id="jzf9t"></progress></nobr></form><listing id="jzf9t"><listing id="jzf9t"><meter id="jzf9t"></meter></listing></listing>
      <address id="jzf9t"></address>

        <address id="jzf9t"><listing id="jzf9t"><progress id="jzf9t"></progress></listing></address>
        <form id="jzf9t"></form>

         
         
        首頁>>新聞專題>>三峽工程>>最新動態>>本頁
         
        長江中游航道明年將分道航行
        (2006-12-21 07:21:56)

        荊楚網消息(湖北日報)(記者楊麟)“上水走緩流,下水走主流”這一傳統的航行規則,對行駛在長江中游航道的船舶將不再適用。

        昨日從宜昌海事局獲悉,《長江中游分道航行規則(試行)》經交通部海事局批復,將于2007年1月1日9時起執行。屆時,除豐都至宜賓段和三峽大壩與葛洲壩之間航道外,整個長江航道將全部實行分道航行。

        據宜昌海事局介紹,出于經濟等方面的考慮,上水行駛時,船舶往往選擇緩流,反之則選擇主流行駛,這使得大船、小船、快速船、慢速船等船舶都同在一航道內行駛,易造成航道擁擠,秩序混亂,從而引發對撞等事故。

        另據長江海事局通航處負責人介紹,1996年1月1日,《長江下游分道航行規則》開始執行,長江下游武漢至瀏河口段實行分道航行。2003年,由于三峽大壩蓄水至135米,航道條件改善,三峽大壩至中線航道實行分道航行。2005年10月1日,三峽大壩至豐都段,實行分道航行。

         
         
         
         
        Sorry, your browser doesn't support Java(tm).
         
         
         
         
                       版權為湖北日報報業集團荊楚網所有 未經同意不得復制或鏡像             Email:webmaster@cnhubei.com
        Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統黑人与欧洲性大战